Моей первой машиной был Mini Cooper, но на самом деле я учился водить до этого в поле на маленьком Rover. Это был Metro, я думаю, очень дешевая вещь, так что с точки зрения обучения вождению автомобиля, с этого все и началось.
У нас также был модифицированный Subaru, на котором мы ездили по бездорожью дома. Мы использовали газонокосилку, чтобы вырезать небольшую колею в траве. Я был далек от уровня раллийного гонщика, но, думаю, я начал ездить по траве, и на этом все, что я сделал в мире ралли.
Затем я сдал экзамен по вождению на Mini Cooper, но теперь то, на чем я езжу, зависит от того, нахожусь ли я в Монако или в Великобритании. Если я в Великобритании и работаю в технологическом центре McLaren в Уокинге, то, конечно, я буду ездить на McLaren. 
Это может быть любая из моделей. Artura — это машина, которая мне нравится в данный момент. Очевидно, это крутой суперкар от McLaren. Это очень веселый и приятный маленький автомобиль, к тому же гибрид, так что это круто. Но я также довольно много езжу на GT, потому что я могу загрузить свои клюшки для гольфа в его заднюю часть. Это всегда была одна из моих любимых машин по этой причине.
А потом в Монако я езжу на своем маленьком Fiat 500 Jolly. В Монако вам не нужна большая машина, так что это мой идеальный маленький автомобиль. Из всех моих машин мечты Fiat был самым доступным на данном этапе, поэтому я и купил его. На самом деле это не оригинальный Jolly, так что меня могут за это засмеять, но это просто машина для удовольствия. И его легко парковать, что всегда является главным преимуществом иметь что-то маленькое и милое в Монако. Я на самом деле езжу только в гольф-клуб или иногда езжу в Ниццу или Канны с парой друзей. Это немного отличается от повседневной работы, это точно. У него 15 лошадиных сил, так что подняться на холм из Монако сложно — вы даже не можете включить третью передачу, иначе вы заглохнете прямо посередине дороги.
Три машины из гаража мечты Ландо
Это просто машина, которую стоит иметь, не так ли? Очевидно, что с такими ценами она пока мне не по карману, но когда-нибудь я бы с удовольствием купил F1 вместе с этими двумя…
Pagani Huayra R
В США есть машина, которую, как мне кажется, кто-то совсем недавно купил, и она отделана синим карбоном с черной крышей. Этот V12 звучит невероятно. Pagani всегда была одной из машин моей мечты с тех пор, как я был ребенком, и я думаю, что она будет хорошо смотреться рядом с McLaren.
Singer DLS
В Америке есть конкретный проект DLS, который я бы хотел заиметь. Кажется, он называется Naples Commission. Кузов полностью из открытого карбона, есть ярко-желтые акценты и того же цвета салон, мой шлем идеально с ним сочетается.
