После нескольких лет, посвящённых созданию одного из самых быстрых автомобилей в мире — Venom F5, компания Hennessey Performance представила совершенно новый проект. Гиперкар Blackbird создавался по иной философии: вместо бесконечной гонки за мощностью и скоростью его авторы решили построить автомобиль, который будет дарить водителю максимум эмоций от самого процесса управления.
Основатель компании Джон Хеннесси признаётся, что идея Blackbird появилась давно. После общения с владельцами современных суперкаров он пришёл к выводу, что многие из них стали слишком совершенными. Огромная мощность, сложная электроника и автоматические коробки передач делают автомобили невероятно быстрыми, но постепенно лишают водителя ощущения полного контроля над машиной. Именно поэтому новый проект получил атмосферный двигатель и механическую коробку передач.
Главной технической особенностью Blackbird стал полностью новый 6,2-литровый атмосферный двигатель V8. Его разработали совместно со специалистами британской компании Ilmor Engineering, известной своими гоночными моторами. Агрегат получил плоский коленчатый вал, титановые шатуны, облегчённые внутренние компоненты и способен раскручиваться более чем до 9000 об/мин. 
Максимальная мощность двигателя достигает 850 л.с., а в базовой настройке составляет около 800 л.с. По современным меркам это далеко не рекорд, однако в Hennessey подчёркивают, что именно атмосферный характер мотора, мгновенный отклик на педаль газа и высокий рабочий диапазон оборотов позволяют получить те эмоции, которые практически исчезли в эпоху турбированных и гибридных гиперкаров.
Не менее принципиальным решением стал отказ от автоматической трансмиссии. Blackbird оснащается исключительно шестиступенчатой механической коробкой передач с открытой металлической кулисой. В компании считают, что именно ручное переключение делает водителя полноценной частью процесса управления автомобилем.
Несмотря на сравнительно скромную по меркам современных гиперкаров мощность, Blackbird обещает впечатляющую динамику. Всё дело в массе. Благодаря полностью карбоновому монококу и кузовным панелям автомобиль весит менее 1360 кг. Соотношение мощности и массы превышает 620 л.с. на тонну, а разгон до 100 км/ч занимает около 2,5 секунды. Максимальная скорость составит примерно 354 км/ч.
Внешность Blackbird вдохновлена авиацией. Само название отсылает к легендарному сверхзвуковому разведчику Lockheed SR-71 Blackbird, а многие элементы кузова напоминают авиационную технику.
Самая необычная деталь — два вертикальных киля в задней части кузова. Они автоматически поднимаются на скорости около 114 км/ч и работают как активные аэродинамические элементы, повышая устойчивость автомобиля. Помимо практической функции, они служат прямой стилистической отсылкой к хвостовому оперению знаменитого самолёта SR-71.
Авиационная тема продолжается и в оформлении задней части кузова. Четыре круглых патрубка выпускной системы напоминают сопла экспериментального самолёта Bell X-1, который первым в истории преодолел звуковой барьер.
Интерьер также построен вокруг идеи максимальной вовлечённости водителя. Здесь практически нет привычных больших дисплеев. Перед глазами находятся аналоговые приборы, а двигатель запускается обычным металлическим ключом, а не кнопкой Start/Stop.
Галерея Hennessey Blackbird:
Вместо встроенной мультимедийной системы владельцу предлагается использовать собственный смартфон, для которого предусмотрено специальное крепление. По словам разработчиков, такое решение позволит не устаревать электронике автомобиля спустя несколько лет.
При этом Hennessey не забывает, что даже гиперкаром владельцы иногда пользуются в путешествиях. Поэтому в салоне предусмотрены сразу четыре подстаканника, а багажные отделения способны вместить два полноразмерных дорожных чемодана. Для автомобиля подобного класса это скорее исключение, чем правило.
Blackbird будет выпущен ограниченной серией из 71 экземпляра. Это число выбрано не случайно — оно отсылает к модели SR-71 Blackbird, вдохновившей создателей автомобиля.
Стоимость гиперкара начинается от 2,5 млн долларов, а производство стартует в 2029 году после завершения выпуска Venom F5. По словам Джона Хеннесси, ещё до официальной премьеры большая часть будущего тиража уже нашла покупателей.
Создатели Blackbird подчёркивают, что не стремились построить самый быстрый автомобиль в мире. Их целью было создать гиперкар, который заставит водителя получать удовольствие от каждого переключения передачи, каждого поворота и каждой тысячи оборотов двигателя. В эпоху электрификации и тотальной цифровизации именно такая философия сегодня выглядит едва ли не самой необычной.
