Казалось, история Lexus LS подходит к концу. Флагманский седан уже снят с продажи в США, а производство североамериканской версии завершилось после 2026 модельного года. Однако окончательно прощаться с моделью пока рано. Как выяснил Motor1, LS продолжит жить как минимум на австралийском рынке и даже получит обновление для 2027 модельного года.
Информацию подтвердил представитель Lexus Australia. По его словам, в конце нынешнего года в стране начнутся продажи обновлённого LS. Несмотря на солидный возраст пятого поколения, которое выпускается с 2017 года, компания не ограничилась простым продлением жизненного цикла и подготовила несколько технических и дизайнерских изменений.
Самым заметным изменением станет пересмотр моторной гаммы. Из линейки исчезнет LS 500 с 3,4-литровым битурбированным V6. Единственной версией останется гибридный LS 500h, оснащённый атмосферным 3,5-литровым V6 в составе гибридной силовой установки. При этом серьёзной модернизации мультимедийной системы или комплекса электронных ассистентов ожидать не стоит — Lexus сосредоточилась на точечных улучшениях. 
Одним из самых долгожданных новшеств станет панорамная стеклянная крыша. Владельцы LS давно просили добавить её в список оснащения, поскольку до сих пор седан предлагался либо с обычным люком, либо с двумя раздельными стеклянными секциями. Пока Lexus не уточняет, полностью ли новая панорамная крыша заменит прежние варианты или станет дополнительной опцией.
Инженеры также поработали над комфортом. Гибридный LS получит дополнительные шумоизоляционные материалы в задней поперечине кузова и усиленный центральный тоннель пола. По словам компании, эти изменения должны сделать салон ещё тише, улучшить плавность хода и положительно повлиять на точность рулевого управления. Одновременно будет упрощена структура комплектаций: часть оборудования объединят в более дорогих версиях, чтобы сделать линейку понятнее для покупателей.
Изменения коснутся и внешнего вида. На крышке багажника вместо традиционной эмблемы с буквой L появится крупная надпись Lexus — именно такой стиль оформления компания постепенно внедряет на большинстве своих новых моделей. Кроме того, все версии LS будут комплектоваться шинами F Sport. Это решение связано с необходимостью соответствовать новым требованиям по уровню внешнего шума.
Судьба следующего поколения LS остаётся неизвестной. Lexus уже показывала несколько концептов, демонстрирующих возможное развитие флагманской модели, однако официальных планов по созданию шестого поколения пока нет. На этом фоне всё чаще звучат предположения, что роль главного автомобиля марки постепенно может перейти к другим моделям, включая роскошный минивэн LM и семейство Century.
Тем не менее нынешнее обновление показывает, что Lexus пока не готова окончательно отказаться от своего самого известного седана. Несмотря на прекращение продаж в США и ряде других стран, LS остаётся важной частью модельного ряда бренда и продолжит существование там, где спрос на классические представительские седаны ещё сохраняется.
