Geely раскрыла официальные изображения салона Galaxy Cruiser 700. Это крупный рамный внедорожник с подключаемой гибридной установкой, который должен выйти на китайский рынок до конца года.
Интерьер выполнен не в типичном для современных электромобилей стиле «один экран и минимум кнопок». Наоборот, Geely сделала акцент на физических органах управления. Под центральным дисплеем расположены отдельные клавиши для внедорожных режимов, блокировок и настроек полного привода.
На центральном тоннеле находятся массивный селектор трансмиссии в авиационном стиле, поворотные переключатели режимов движения и дополнительные кнопки для работы с шасси. По замыслу Geely, это должно быть удобнее на бездорожье, где водителю не всегда удобно искать нужную функцию в сенсорном меню. 
У пассажира есть отдельный дисплей с данными о высоте и температуре за бортом. В оснащение также входят панорамная крыша, акустика с динамиками в передних подголовниках, металлические решётки динамиков и отделка дверей с ромбовидной прострочкой.
Технически Galaxy Cruiser 700 выглядит очень серьёзно. Гибридная система сочетает 2,0-литровый турбомотор и три электродвигателя. Совокупная отдача достигает 830 кВт, или 1128 л.с. По данным CarNewsChina, соотношение мощности к массе составляет 392 л.с. на тонну.
Внедорожник построен на платформе Sustainable Experience Architecture Off-Road. Она поддерживает steer-by-wire, активное распределение тяги, танковый разворот, «крабовый ход» и фирменную систему стабилизации Geely GVMC.
За питание отвечает батарея Geely Golden Short Blade ориентировочной ёмкостью 70 кВт·ч. 900-вольтовая архитектура поддерживает сверхбыструю зарядку, а заявленный запас хода на электротяге достигает 350 км.
Для Geely Galaxy Cruiser 700 станет важной заявкой в сегменте крупных электрифицированных внедорожников. Китайский рынок быстро заполняется мощными PHEV и EREV-моделями с внедорожным образом, и Geely явно хочет конкурировать не только дизайном, но и серьёзной техникой.
