Датская компания Zenvo Automotive завершает разработку гиперкара Aurora. Производственная версия уже проходит финальные испытания, а её главной особенностью станет силовая установка Mjølner — самый мощный серийный двигатель V12, когда-либо устанавливавшийся на дорожный автомобиль.
В основе силовой установки лежит совершенно новый 6,6-литровый двигатель V12, разработанный совместно с MAHLE Powertrain. Мотор оснащён сразу четырьмя турбокомпрессорами, развивает 1250 л.с. без помощи электромоторов, раскручивается до 9800 об/мин и соответствует современным экологическим требованиям.
В версии Tur двигатель работает вместе с тремя электромоторами. Один встроен в семиступенчатую роботизированную коробку передач, ещё два расположены на передней оси. В результате суммарная мощность гибридной установки достигает 1850 л.с., а крутящий момент — 1700 Н·м. По расчётам компании, гиперкар способен разгоняться до 100 км/ч примерно за 2,3 секунды и развивать максимальную скорость около 450 км/ч. 
Покупателям предложат две версии автомобиля. Aurora Tur ориентирована на дороги общего пользования и оснащается полным приводом благодаря двум передним электромоторам. Вторая модификация — Aurora Agil — создавалась с прицелом на гоночные трассы. Она имеет задний привод, один электромотор и суммарную мощность 1450 л.с., зато отличается меньшей массой и более агрессивной аэродинамикой.
Несмотря на впечатляющие характеристики, в Zenvo подчёркивают, что не стремились построить автомобиль исключительно ради рекордных цифр. По словам руководства компании, приоритетом были ощущения за рулём, отклик двигателя и управляемость, а не борьба за очередной рекорд максимальной скорости.
Галерея Zenvo Aurora:
Производство Aurora стартует в ближайшее время. Всего планируется собрать 100 автомобилей — по 50 экземпляров версий Tur и Agil. Стоимость гиперкара начинается примерно от 2,8 млн евро без учёта индивидуальных опций.
