Stellantis оценила мировые поставки автомобилей во втором квартале 2026 года в 1,6 млн единиц. Это на 10% больше результата аналогичного периода прошлого года.
Компания отдельно уточняет, что речь идет не о розничных продажах. В статистику включены автомобили, переданные дилерам, дистрибьюторам, корпоративным паркам и конечным клиентам. Эти поставки формируют выручку концерна, но не всегда совпадают с количеством зарегистрированных машин.
Самый высокий рост зафиксирован в Северной Америке. Поставки Stellantis увеличились примерно на 122 тыс. автомобилей, или на 38%. Основной вклад внесли новые и обновленные модели Ram, Jeep, Chrysler и Dodge. 
Среди них концерн выделяет Ram 1500 с двигателем HEMI V8, новый Ram 1500 TRX SRT, обновленные Jeep Grand Wagoneer и Grand Cherokee, Chrysler Pacifica, Jeep Cherokee и Dodge Charger SIXPACK. На показатели также повлияла подготовка к летней остановке производства: часть машин была заранее отправлена дилерам.
В расширенном европейском регионе поставки выросли на 39 тыс. автомобилей, или на 5%. Главным источником роста стали электромобили и недавно представленные модели.
Citroën C3 и C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera и Fiat Grande Panda, построенные на общей платформе Smart Car, обеспечили около 41 тыс. дополнительных поставок. Совокупный показатель этих моделей увеличился на 51%. Еще примерно 8 тыс. машин добавил новый Jeep Compass.
Одновременно концерн зафиксировал снижение поставок прежних компактных кроссоверов. Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka и Peugeot 2008 потеряли в сумме около 28 тыс. автомобилей.
Отдельным источником роста стала марка Leapmotor. Ее поставки увеличились примерно на 25 тыс. машин и достигли 33 тыс. единиц. Основной спрос пришелся на городской электромобиль T03 и кроссовер B10.
В странах Ближнего Востока и Африки поставки Stellantis снизились на 3%. Такой же результат зафиксирован в Южной Америке, где рост в Бразилии не смог компенсировать падение аргентинского рынка. В Азиатско-Тихоокеанском регионе показатель остался на уровне 16 тыс. автомобилей.
Представленные данные являются предварительными и не проходили аудит. Stellantis допускает их последующую корректировку в финансовой отчетности.
