Mercedes-Benz может перенести производство будущего компактного G-Class в Венгрию. По данным Automotive News Europe, младший внедорожник, который пока не имеет официального имени и часто называется Little G, Baby G или g-Class, планируют собирать на заводе в Кечкемете, а не в Германии.
Ранее предполагалось, что модель будут выпускать на предприятии в Раштатте вместе с новым CLA. Это выглядело логично: компактный G-Class, как ожидается, будет использовать родственную платформу с новыми компактными моделями Mercedes. Однако, по данным источников, выбор в пользу Венгрии связан с желанием снизить производственные расходы.
Mercedes уже вкладывает около 1 млрд евро в расширение завода в Кечкемете. После модернизации предприятие сможет выпускать до 400 тысяч автомобилей в год и станет крупнейшим заводом Mercedes в Европе. Также компания планирует нанять около 3000 новых сотрудников, увеличив штат площадки примерно до 7500 человек. 
Компактный G-Class должен выйти на рынок ориентировочно в 2027 году. Сначала ожидалось, что модель будет исключительно электрической, но затем Mercedes решил добавить и версию с двигателем внутреннего сгорания. На это повлияли в том числе американские дилеры, которые настаивали на более широкой линейке силовых установок.
По позиционированию младший G-Class должен быть доступнее большого G-Class, но заметно дороже обычных компактных моделей Mercedes. В Германии GLB сейчас стоит от 46 868 евро, тогда как полноценный G-Class начинается с 127 591 евро. Новый g-Class, вероятно, окажется где-то между ними, но ближе к премиальному уровню, чем к массовым компактным SUV.
Важно, что маленький G не должен быть просто перелицованным GLB. Глава Mercedes Ола Каллениус ранее называл проект «полностью новой разработкой». Поэтому от модели ждут более серьёзной внедорожной подготовки, чем у обычных компактных кроссоверов марки, хотя до возможностей большого G-Class она, конечно, вряд ли дотянется.
Если производство действительно разместят в Венгрии, это не будет чем-то необычным для семейства G. Полноразмерный G-Class тоже не выпускается в Германии: его собирает Magna Steyr в австрийском Граце. Поэтому для покупателей место сборки вряд ли станет проблемой, если Mercedes сохранит нужный уровень качества и характер модели.
