Кто это?
Дэвид Эбботт Дженкинс. Или просто Аб Дженкинс — человек, который ездил как дьявол, а жил как святой.
Он установил больше 500 рекордов скорости, стал одним из главных людей в истории соляных равнин Бонневилля, успел побывать мэром Солт-Лейк-Сити и при этом оставался глубоко верующим мормоном.
Значит, не самый типичный герой вечеринок?
Если, конечно, под вечеринкой не понимать поездку на самодельном безумном гоночном автомобиле с авиационным двигателем — очень далеко, очень быстро, а потом ранний отход ко сну с чашкой чая и Библией. 
В таком случае да, вечеринка была именно его формата.
То есть оригинальный «режим продуктивности»?
Примерно так.
Дэвид Эбботт Дженкинс родился в 1883 году, а национальную известность получил в 1926-м, когда на Studebaker без остановки промчал от Нью-Йорка до Сан-Франциско за рекордные 86 часов. Он обогнал поезд и сделал это, как принято говорить в таких случаях, не на виски и безрассудстве, а на молитве и упорстве.
Но настоящее призвание он нашёл на соляных равнинах. Именно там трезвенник, богобоязненный и невероятно упрямый Дженкинс помог превратить Бонневилль в храм скорости.
Все скоростные маньяки тридцатых были такими приличными?
Совсем нет.
Его соперники чаще славились крепкой выпивкой, ещё более крепким образом жизни и привычкой умирать молодыми. Дженкинс был устроен иначе.
На последних кругах 24-часовых заездов он мог достать безопасную бритву и побриться одной рукой на скорости больше 160 км/ч — просто чтобы прилично выглядеть на финишной фотографии.
Приоритеты, как говорится, у человека были расставлены.
И он ещё был мэром?
Да.
В Юте Дженкинса обожали. В 1940 году его избрали мэром Солт-Лейк-Сити, хотя он вообще не вёл предвыборную кампанию.
Видимо, несколько сотен рекордов скорости за плечами работали лучше любых плакатов и лозунгов.
И после этого он наконец повесил гоночный шлем на стену?
Разумеется, нет.
Именно во время работы мэром Дженкинс совершил, возможно, главный свой подвиг на соляных равнинах. За рулём Mormon Meteor III — специального рекордного автомобиля с 26-литровым авиационным V12 мощностью 750 л.с. — он проехал за 24 часа 6225 км со средней скоростью 259 км/ч.
Это было в 1940 году. Рекорд продержался 50 лет.
Можно предположить, что в ту неделю городские дела в Солт-Лейк-Сити были не слишком срочными.
Особенно неловко для современных мужчин звучит тот факт, что в 1990 году достижение Дженкинса смогла превзойти только команда из восьми человек.
И уж после этого он остановился?
Снова нет.
Дженкинс продолжал гнаться за скоростью почти до самого конца. Свой последний рекорд он установил в 73 года, а через пару месяцев умер от сердечного приступа.
Не пил. Не курил. Не разбивался по-настоящему. Не сбавлял ход.
Аминь.
