Toyota объявила стоимость новой GRMN Corolla — самой экстремальной и самой дорогой версии Corolla за всю историю модели. В США автомобиль оценили в 64 360 долларов без учёта доставки, что примерно на 20 тысяч долларов дороже обычной GR Corolla и сопоставимо по цене с Toyota GR Supra 3.0.
GRMN расшифровывается как Gazoo Racing, tuned by the Meister of Nürburgring. Эта версия создавалась как максимально ориентированный на трек автомобиль и во многом использует опыт, полученный Toyota в гонках Super Taikyu.
Несмотря на внушительную цену, двигатель изменился не радикально. Под капотом остался хорошо знакомый 1,6-литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 300 л.с., однако максимальный крутящий момент вырос с 400 до 410 Н·м. Инженеры также перенастроили систему полного привода GR-Four, рулевое управление и систему стабилизации, чтобы автомобиль стабильнее вёл себя при длительной езде по гоночной трассе. 
Основной акцент сделан на снижении массы и улучшении управляемости. GRMN Corolla лишилась заднего ряда сидений, превратившись в двухместный автомобиль. На его месте появилась усиливающая кузов распорка. Передние крылья выполнены из углепластика, установлены кованые колёса с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, а подвеска получила новые пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система также модернизирована для интенсивной эксплуатации на треке.
Снаружи автомобиль легко узнать по карбоновым передним крыльям, дополнительным аэродинамическим элементам и регулируемому заднему антикрылу. Интерьер полностью подчинён спортивной идеологии: здесь установлены ковшеобразные сиденья, а от второго ряда отказались ради снижения массы и увеличения жёсткости кузова.
Все экземпляры будут собирать вручную на заводе Motomachi в Японии. Общий тираж составит всего 730 автомобилей, которые распределят между Северной Америкой, Японией, Австралией и рядом других рынков. Toyota ожидает, что спрос значительно превысит предложение, поэтому большинство машин будут распределяться по квотам между дилерами.
Галерея Toyota GRMN Corolla:
По стоимости новая GRMN Corolla уже вышла за пределы привычного сегмента «заряженных» хэтчбеков. Однако Toyota делает ставку не столько на соотношение цены и мощности, сколько на эксклюзивность, ручную сборку и максимально близкий к гоночным автомобилям характер.
