Tesla официально представила Model Y L — новую шестиместную версию своего самого популярного электрокроссовера. Главной особенностью модели стал полностью переработанный салон с посадочной формулой 2+2+2, где вместо традиционного второго ряда установлены два отдельных кресла.
Model Y L получил увеличенную колёсную базу и более длинный кузов, что позволило разместить полноценный третий ряд сидений без серьёзного ущерба для пространства пассажиров. Во втором ряду установлены капитанские кресла с индивидуальными подлокотниками, а между ними оставлен широкий проход к задним сиденьям.
Пассажирам третьего ряда также уделили больше внимания, чем раньше. Здесь предусмотрены собственные воздуховоды климатической системы, USB-разъёмы, подстаканники и электропривод складывания сидений. Благодаря новой компоновке пользоваться галёркой стало заметно удобнее. 
После увеличения размеров вырос и объём багажника. При сложенных сиденьях второго и третьего рядов Model Y L способен перевозить значительно больше груза, чем стандартная версия кроссовера.
Передняя часть салона практически не изменилась. Здесь сохранились минималистичная архитектура, большой центральный дисплей и обновлённая мультимедийная система, которая получила дополнительные функции управления сиденьями второго и третьего рядов.
Технически Model Y L оснащается двухмоторной силовой установкой с полным приводом и батареей ёмкостью 82 кВт·ч. Запас хода по циклу EPA достигает 325 миль (около 523 км).
Появление Model Y L выглядит вполне логичным продолжением стратегии Tesla. Вместо создания нового семейного электромобиля компания решила расширить линейку своего бестселлера, предложив покупателям более практичную шестиместную версию. Такой автомобиль может заинтересовать тех, кому обычного Model Y уже недостаточно, а переходить на более крупный и дорогой Model X нет необходимости.
