Li Auto начала прием заказов в России на L9 Livis нового поколения. Флагманский шестиместный кроссовер серьезно изменился технически, получил увеличенную тяговую батарею, более мощную силовую установку и новое активное шасси. Рекомендованная розничная цена автомобиля составляет 12 690 000 рублей.
По сравнению с предшественником емкость тяговой батареи выросла с 52,3 до 72,7 кВт·ч, а запас хода исключительно на электротяге по циклу WLTC увеличился с 235 до 350 км. Максимальная мощность силовой установки теперь достигает 571 л.с. вместо прежних 449 л.с. Сам автомобиль также стал крупнее: его длина составляет 5255 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1810 мм, а колесная база достигает 3125 мм. Салон сохранил трехрядную шестиместную компоновку 2+2+2.
В основе L9 Livis лежит последовательная гибридная силовая установка REEV. За движение отвечают два электромотора на передней и задней осях, развивающие суммарно 420 кВт, или 571 л.с., и 710 Н·м. С места до 100 км/ч крупный кроссовер разгоняется за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. 
Бензиновый 1,5-литровый турбомотор непосредственно с колесами не связан и используется в качестве генератора. Батарея емкостью 72,7 кВт·ч поддерживает сверхбыструю зарядку 5C. На электричестве автомобиль способен проехать до 350 км по WLTC, а суммарный запас хода с учетом 60-литрового топливного бака достигает 1370 км. Заявленный комбинированный расход топлива составляет 6,6 л/100 км.
Одним из главных технических новшеств L9 Livis стала 800-вольтовая активная пневматическая подвеска. Для каждого колеса предусмотрен отдельный гидронасос, благодаря чему электроника может активно подавлять крены и компенсировать дорожные неровности. Подвеска умеет автоматически изменять высоту кузова, в том числе облегчая посадку пассажиров и загрузку багажника.
Кроме того, новый L9 получил электронное рулевое управление steer-by-wire и подруливающую заднюю ось. Благодаря этому минимальный радиус разворота превышающего 5,2 метра кроссовера составляет всего 5,3 метра.
Серьезно переработан и салон. Четыре кресла первого и второго рядов получили режим Zero-Gravity, вентиляцию, подогрев и 18-точечный массаж, а для отделки используется кожа Наппа. В оснащение также входят семизонный климат-контроль, электропривод солнцезащитных шторок второго ряда и 10-литровый холодильник, способный охлаждать, подогревать и замораживать продукты.
За мультимедийную часть отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8797 Elite. В передней части салона установлен панорамный 29-дюймовый дисплей разрешением 6K, а пассажирам второго ряда предназначен отдельный 21-дюймовый экран 4K. Аудиосистема Pristine Halo Theater 9.3.6 насчитывает 33 динамика, включая четыре динамика-капсулы в подголовниках. В прайс-листе максимальная мощность системы указана на уровне 5440 Вт.
Аппаратная платформа водительских ассистентов тоже стала производительнее. В ее основе находятся два процессора M100 суммарной производительностью 2560 TOPS. Автомобиль получил передний лидар ATL-P, два боковых твердотельных лидара, задний лидар, камеры кругового обзора, миллиметровый радар и десять UWB-радаров ближнего действия.
Для российского рынка L9 Livis получил зарядный разъем CCS2 и локализованное мобильное приложение Li Auto с регистрацией мастер-аккаунта по электронной почте. В мультимедийную систему интегрированы сервисы Яндекса, включая Карты, Видео с контентом Кинопоиска, Музыку и Книги.
Сам прайс-лист подтверждает цену 12 690 000 рублей. При сдаче автомобиля с пробегом по стандартной программе трейд-ин предусмотрена выгода 500 000 рублей, благодаря чему цена снижается до 12 190 000 рублей. Для действующих владельцев Li Auto предусмотрен «Лояльный трейд-ин» с выгодой 1 млн рублей, однако он не суммируется с другими предложениями категории трейд-ин. Указанные условия действуют до 30 сентября 2026 года.
В список дополнительного оборудования входят электрохромное затемнение стекол второго и третьего рядов, выдвижные пороги и электрический фаркоп. Также для модели предлагается домашняя зарядная станция переменного тока мощностью 7 кВт.
На официально поставляемые L9 Livis действует гарантия три года или 100 тыс. км. Гарантия на тяговую батарею и компоненты электропривода составляет восемь лет или 160 тыс. км, а от сквозной коррозии кузова — шесть лет или 100 тыс. км.
