Mercedes-AMG завершает историю A 45 S, представив специальную версию Final Edition. Она станет последней для самого мощного серийного хот-хэтча с четырёхцилиндровым двигателем, который выпускается с 2019 года.
От стандартной модели новинка отличается прежде всего оформлением. Кузов окрашен в матовый серый цвет Mountain Grey Magno из палитры Manufaktur, а чёрные дверные ручки, корпуса зеркал, эмблемы, патрубки выпускной системы и кованые 19-дюймовые колёса дополняются ярко-жёлтыми акцентами. На дверях появились крупные логотипы «45 S», подчёркивающие статус специальной серии.
В стандартное оснащение вошёл пакет AMG Aerodynamics Package. Он включает увеличенный передний сплиттер, дополнительные аэродинамические элементы по краям переднего бампера, более крупный задний спойлер и глянцево-чёрный диффузор. 
Схожая цветовая гамма использована и в салоне. Передние сиденья украшены вышивкой «45 S», на центральной консоли установлена табличка Final Edition, а в отделке используются кожа наппа, алюминиевые декоративные элементы и чёрные накладки на порогах AMG с подсветкой.
Технически A 45 S Final Edition не отличается от обычной версии. Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор M139 мощностью 421 л.с. и 500 Нм — самый мощный серийный четырёхцилиндровый двигатель, когда-либо устанавливавшийся на легковой автомобиль. В паре с ним работают восьмиступенчатая роботизированная коробка передач AMG Speedshift DCT 8G и фирменная система полного привода AMG Performance 4MATIC+ с распределением тяги между задними колёсами.
Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 270 км/ч.
Продажи Mercedes-AMG A 45 S Final Edition уже стартовали на европейском рынке. После завершения выпуска модели её место в линейке займут новые электрические модели AMG, тогда как будущее компактных бензиновых хот-хэтчей марки остаётся неопределённым.
