Geely официально представила электрический седан Galaxy TT Ultra и его специальную версию Global Racing Edition. Новинка стала самой производительной модификацией семейства и получила серьёзно модернизированную технику, ориентированную на высокую динамику.
Galaxy TT Ultra построен на 800-вольтовой электрической архитектуре. Длина автомобиля составляет 4999 мм, ширина — 1919 мм, высота — 1479 мм, а колёсная база достигает 2920 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,22.

Global Racing Edition отличается карбоновыми аэродинамическими элементами на бамперах и корпусах наружных зеркал. Кроме того, седан получил активный задний спойлер, который должен повышать стабильность при движении на высокой скорости.
Полноприводная силовая установка включает два электромотора. Передний развивает 180 кВт, задний — 245 кВт. Совокупная мощность достигает 425 кВт, или 578 л.с.
Разгон с места до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. На рулевом колесе предусмотрена отдельная кнопка Boost, которая на 20 секунд включает режим повышенной производительности силовой установки.
За питание отвечает литий-железо-фосфатная батарея CATL ёмкостью 75,2 кВт·ч. Заявленный запас хода полноприводной версии составляет 650 км по китайскому циклу CLTC.

В сертификационных документах также упоминаются другие модификации Galaxy TT с запасом хода 540, 640 и 725 км. Показатели зависят от типа привода и конфигурации силовой установки.
Спереди используется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — пятирычажная схема. Адаптивные амортизаторы получили непрерывную электронную регулировку жёсткости.
Дополняет шасси система предварительного сканирования дорожного покрытия. Она отслеживает состояние дороги перед автомобилем и заранее меняет настройки амортизаторов. Тормозная система получила крупные диски и четырёхпоршневые фиксированные суппорты на передней оси.
В салоне установлена цифровая система Flyme Auto 2.0. Перед водителем находится узкая приборная панель, по центру — отдельный экран мультимедийного комплекса. Также предусмотрен проекционный дисплей.
В переднюю панель встроены магнитные крепления и резьбовые точки для установки дополнительных аксессуаров. В центральный дефлектор климатической системы интегрированы аналоговые часы.
Galaxy TT Ultra оснащён системой помощи водителю Qianli Haohan H7. В её состав входит лидар на крыше, а также комплекс камер и датчиков. Электроника поддерживает продвинутые функции помощи при движении по трассам и городским улицам, однако не рассчитана на полностью автономную езду без контроля человека.
Новая версия должна занять верхнюю позицию в линейке Geely Galaxy. По данным за июнь 2026 года, наиболее продаваемой моделью бренда в Китае оставался кроссовер Galaxy E5 с результатом 6897 автомобилей. На втором месте находился Galaxy Starburst 7, разошедшийся тиражом 5932 экземпляра.