Российская компания Ikon Tyres представила летнюю шину Autograph Ultra 5. Новинка относится к категории Ultra High Performance и предназначена для мощных автомобилей, которым необходимы точные реакции на руль, устойчивость на высокой скорости и надежное сцепление на мокром асфальте.
Autograph Ultra 5 стала первой самостоятельной разработкой Ikon Tyres в категории UHP. Она должна сменить модель Autograph Ultra 2, которая конструктивно повторяет выпускавшуюся ранее Nokian Hakka Black 2. Таким образом, новое поколение станет важным этапом перехода компании от использования прежнего технологического наследия к собственным продуктам.
При разработке шины инженеры уделили особое внимание прочности каркаса. Специальное расположение нитей текстильного корда должно уменьшать напряжения в зонах постоянной деформации. Равномерное распределение нагрузки также снижает локальный перегрев при движении с высокой скоростью. 
Для внутреннего герметизирующего слоя используется смесь с пониженной газопроницаемостью. Она должна замедлять естественное снижение давления, помогать сохранять расчетную форму пятна контакта и обеспечивать более равномерный износ протектора.
На мокром покрытии основную работу выполняет развитая дренажная система. Плечевые блоки получили трехмерную форму, позволяющую рассекать водяную пленку. Волнообразные ламели увеличивают суммарную длину рабочих кромок и помогают сохранять сцепление.
Ikon Tyres заявляет, что характеристики на мокрой дороге сохраняются и после значительного пробега. Однако независимых сравнительных испытаний Autograph Ultra 5 пока нет, поэтому проверить заявление производителя можно будет после выхода первых шинных тестов.
Состояние протектора помогает контролировать цифровой индикатор остаточной глубины. На нем нанесены значения 7, 5 и 3 мм. По мере износа цифры последовательно исчезают, позволяя оценить оставшийся ресурс без специального измерителя.
Отдельное внимание уделено адаптации разных типоразмеров. Для каждого варианта корректируются глубина, форма и геометрия протектора. Такой подход должен уменьшить разницу в поведении между сравнительно узкими шинами и широкими низкопрофильными исполнениями.
Всего в гамму войдут 54 типоразмера. Точные размеры, индексы скорости и нагрузки компания пока не раскрыла. Известно, что линейка рассчитана в том числе на автомобили азиатских марок, доля которых на российском рынке заметно выросла.
Все исполнения Autograph Ultra 5 получат выступ для защиты колесного диска. На боковинах появятся декоративные участки с микроскопической текстурой. Они поглощают свет и создают глубокий черный цвет без выраженных бликов.
В резиновой смеси не используются высокоароматические масла. Производитель также сообщает об увеличении доли компонентов из возобновляемого сырья, но точные показатели пока не приводит.
На новую модель будет распространяться бессрочная расширенная гарантия Ikon Tyres. После регистрации покупки владелец сможет бесплатно отремонтировать или заменить шину при случайном эксплуатационном повреждении. Конкретные условия зависят от правил гарантийной программы.
Продажи Ikon Autograph Ultra 5 начнутся в 2027 году. В исходном сообщении указаны два разных срока: начало и лето 2027 года. Поэтому точную дату появления новинки в магазинах следует дождаться от самой Ikon Tyres. Шины планируют продавать в России, Белоруссии и Казахстане, а после сертификации — и на других рынках.
Цены пока не объявлены. Модель займет премиальную позицию в ассортименте Ikon и будет конкурировать с UHP-шинами российских, китайских, корейских и европейских производителей.
